Iberoamérica avanza hacia un espacio común de seguridad vial con la aprobación de la 'Declaración de Madrid'. Este acuerdo busca armonizar normas y permisos de conducción, fortaleciendo las agencias nacionales de tránsito. La iniciativa incluye el desarrollo del Marco Estratégico Iberoamericano de Movilidad Segura 2030 y un nuevo Índice Iberoamericano de Movilidad Segura (IMSS). El Programa Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) será clave en la creación de un marco legislativo para abordar factores de riesgo como velocidad y consumo de alcohol. Estos esfuerzos están destinados a mejorar la protección y movilidad en la región.
La reciente Declaración de Madrid, aprobada en una reunión clave, establece un compromiso entre los países iberoamericanos para crear un marco común en materia de seguridad vial. A pesar de las diferencias en competencias y desafíos específicos que enfrenta cada nación, se ha llegado a la conclusión de que es posible acordar principios universales que beneficien a todos.
Este acuerdo propone fortalecer las agencias nacionales encargadas del tránsito y la seguridad vial, reconociendo el papel fundamental del Programa Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) como la principal red de cooperación entre las autoridades competentes en este ámbito. La estrategia se enmarca dentro del Marco Estratégico Iberoamericano de Movilidad Segura 2030, que fue aprobado recientemente durante la Asamblea del OISEVI.
La declaración también subraya los beneficios que podría traer la armonización gradual de normas y permisos de conducción, lo cual contribuiría significativamente a mejorar la protección y movilidad de las personas. Este enfoque abre nuevas posibilidades hacia una mayor convergencia normativa entre los países participantes.
Uno de los aspectos más destacados es el encargo al OISEVI para desarrollar, en un plazo de dos meses, un marco legislativo que permita la armonización tanto de las licencias de conducción como de las normativas relacionadas con los principales factores de riesgo asociados a la siniestralidad vial. Estos factores incluyen la velocidad, sistemas de protección, consumo de alcohol y distracciones provocadas por el uso del teléfono móvil. Esta propuesta será presentada para su consideración en la próxima Cumbre Iberoamericana programada para noviembre.
El objetivo último de esta iniciativa es fomentar un espacio común dedicado a la seguridad vial y facilitar el movimiento seguro tanto de personas como de mercancías. Además, se espera que estos avances contribuyan a simplificar el proceso decisional y promuevan una mayor aceptación social y cumplimiento efectivo de las normas establecidas.
En otro punto relevante, el acuerdo incluye el lanzamiento del nuevo Índice Iberoamericano de Movilidad Segura (IMSS). Esta herramienta ha sido impulsada por la Secretaría General Iberoamericana (SEGIB), junto con la FICVI, Fundación Mapfre y diversas organizaciones civiles regionales, en colaboración con OISEVI. Este índice servirá como un indicador clave para medir y mejorar continuamente la movilidad segura en Iberoamérica.
La 'Declaración de Madrid' es un acuerdo aprobado que busca establecer principios comunes en materia de seguridad vial entre los países iberoamericanos, a pesar de las diferencias en competencias y retos específicos.
El objetivo del Marco Estratégico Iberoamericano de Movilidad Segura 2030 es identificar prioridades y establecer un horizonte común para mejorar la seguridad vial y la movilidad en la región durante la segunda mitad de esta década.
El Programa Iberoamericano de Seguridad Vial/OISEVI tiene como tarea elaborar un marco legislativo y normativo para armonizar las licencias de conducción y las normas relacionadas con factores de riesgo en siniestralidad vial, como velocidad, consumo de alcohol y distracciones por teléfono móvil.
El Índice Iberoamericano de Movilidad Segura (IMSS) es una iniciativa impulsada por varias organizaciones para evaluar y promover la movilidad segura en la región iberoamericana.