Dacia ha lanzado el nuevo Sandero Stepway con motor híbrido Hybrid 155, marcando un hito en su electrificación. Desde el 1 de julio, los pedidos están abiertos para este modelo, que promete una conducción eficiente y accesible. Con un consumo combinado de solo 4,2 a 4,4 l/100 km y emisiones de CO2 reducidas, el Sandero se posiciona como el híbrido más asequible del segmento B, comenzando en 19.890€. Este lanzamiento refuerza la reputación de Dacia como líder en relación valor-precio en el mercado automovilístico.
Dacia ha dado un paso significativo en su estrategia de electrificación al abrir los pedidos para el nuevo Sandero Stepway hybrid 155, que marca la incorporación del primer motor híbrido en este icónico modelo. Las primeras unidades se espera que lleguen a la red oficial de Dacia después del verano.
Con esta iniciativa, la marca busca redefinir lo que significa ofrecer una excelente relación valor-precio, un concepto que ha sido fundamental en su éxito. La llegada de la hibridación a los modelos Sandero y Sandero Stepway representa una revolución tecnológica, impulsada por un motor hybrid 155 desarrollado en España, que promete elevar los estándares de eficiencia y rendimiento.
La motorización hybrid 155 es parte de un creciente enfoque hacia la hibridación dentro de Dacia. Tras introducir tecnología híbrida autorrecargable en el modelo Jogger en 2023 y extenderla al Duster en 2024, el año pasado se presentó Bigster como una opción más moderna y potente. Con la adición de esta mecánica a los nuevos Sandero y Sandero Stepway, Dacia se posiciona como el fabricante de vehículos híbridos más accesibles del mercado.
Esta nueva tecnología incluye un motor de gasolina de 1.8 litros con cuatro cilindros y 109 CV, complementado por dos motores eléctricos: uno con 50 CV y otro que actúa como arrancador/generador. Además, cuenta con una batería de 1,4 kWh (230 V) y una caja de cambios automática electrificada. Esta combinación permite realizar hasta un 80% del tiempo de conducción urbana en modo totalmente eléctrico.
El nuevo Sandero hybrid 155 presenta un consumo combinado excepcionalmente bajo, con cifras que oscilan entre 4,2 l/100 km para la versión berlina y 4,4 l/100 km para el Stepway. Las emisiones de CO2 son igualmente competitivas, alcanzando solo 96 g/km y 100 g/km, respectivamente.
A partir de ahora, el Dacia Sandero hybrid 155 se posiciona como el híbrido más accesible del segmento B, con precios desde 19.890€ para la versión berlina y desde 21.290€ para el acabado Stepway.
Dacia Sandero ha mantenido su estatus como el vehículo más vendido en España desde 2013 y en Europa desde 2017. Este modelo ha logrado consolidar su reputación durante tres generaciones gracias a su atractiva relación calidad-precio. Más de 400.000 clientes españoles han optado por Sandero desde su lanzamiento en 2008, siendo la versión Stepway la preferida por un notable 76%.
"Sandero, el líder absoluto en ventas a nivel nacional, ofrece a partir de ahora la tecnología híbrida 'Made in Spain', una motorización que ya es todo un éxito en nuestra gama Dacia. Con este lanzamiento, consolidamos una nueva etapa clave hacia una movilidad electrificada que es, al mismo tiempo, accesible y cada vez más sostenible", señala Laurent Sengenes, Director General de Dacia España.
Berlina:
| Motorización | Essential | Expression | Journey |
| TCE 100 | 14.490 € | 15.490 € | |
| ECO-G 120 | 15.490 € | 16.490 € | |
| ECO-G 120 EDC | 17.090 € | 18.090 € | |
| HEV 155 | 19.890 € | 20.890 € |