España refuerza su liderazgo internacional en la seguridad vial de motociclistas con la segunda edición de la Internacional Motorcycle Safe Mobility Conference. Este congreso, impulsado por ANESDOR y la DGT, se centrará en abordar los desafíos de la siniestralidad en motocicletas, especialmente en países donde este vehículo es esencial. La conferencia combinará mesas redondas y ponencias de expertos internacionales, analizando políticas públicas, infraestructura y comportamiento del usuario. Se llevará a cabo en formato híbrido desde Zaragoza, permitiendo una amplia participación global. Las inscripciones son gratuitas hasta completar aforo.
La segunda edición de la Internacional Motorcycle Safe Mobility Conference se erige como un hito en el ámbito de la seguridad vial, reafirmando el liderazgo de España en esta área a nivel internacional. Jaime Armengol, uno de los organizadores del evento, enfatizó que esta cumbre internacional busca establecer visiones compartidas para enfrentar la siniestralidad asociada a las motocicletas, un tema crucial para países donde este medio de transporte es esencial. “Mientras que en nuestro contexto se utiliza principalmente para desplazamientos urbanos y ocio, hay regiones donde la moto representa el vehículo principal y único”, subrayó.
El evento, impulsado por Mobility City, una iniciativa de Fundación Ibercaja, tiene como objetivo promover una movilidad sostenible, conectada y segura. Armengol destacó que Mobility City aspira a ser un referente internacional en la discusión sobre estas realidades.
Por su parte, Riaño resaltó que España se posiciona como un modelo en materia de seguridad vial tanto en Europa como en el resto del mundo. Con una rica tradición motociclista, el país ha tomado la iniciativa de liderar este ámbito mediante el congreso, que regresa tras el éxito de su primera edición. “Desde ANESDOR y la DGT teníamos claro que España debía liderar este ámbito”, afirmó Riaño.
“Este congreso es un claro ejemplo de lo que puede lograr la colaboración entre el sector público y privado: instituciones y profesionales del motociclismo trabajando juntos con un mismo objetivo: liderar la transformación global de la seguridad vial para motoristas”, concluyó.
El programa del congreso incluirá mesas redondas y ponencias individuales donde expertos internacionales examinarán los principales desafíos relacionados con la seguridad vial desde una perspectiva integral. Se abordarán temas como las políticas públicas, infraestructura, vehículos, comportamiento del usuario, formación e innovación tecnológica.
El evento se llevará a cabo en formato híbrido, combinando sesiones presenciales en el Pabellón Puente de Zaragoza con retransmisiones en directo por internet. Este enfoque permitirá ampliar su alcance internacional y facilitará la participación de profesionales y responsables públicos interesados en la movilidad segura desde cualquier rincón del planeta.
La asistencia al congreso será gratuita previa inscripción hasta completar el aforo disponible. Las inscripciones ya están abiertas a través de la página web oficial del evento.
El objetivo de la conferencia es abordar visiones compartidas para afrontar la siniestralidad de las motocicletas, especialmente en países donde la moto es un vehículo de primera necesidad.
Se abordarán temas como políticas públicas, infraestructura, vehículos, comportamiento de los usuarios, formación, innovación tecnológica y atención tras los siniestros desde una perspectiva integral.
El congreso se celebrará en formato híbrido, con sesiones presenciales en el Pabellón Puente de Zaragoza y retransmisión en directo por internet, lo que permitirá ampliar su alcance internacional.
Sí, la asistencia será gratuita previa inscripción hasta completar el aforo disponible. Las inscripciones ya están abiertas a través de la página web oficial del evento.
El evento está impulsado por ANESDOR y la DGT, en colaboración con Mobility City, destacando la importancia de la colaboración público-privada en la transformación global de la seguridad vial de los motoristas.