El BMW M2 equipado con el M Performance Track Kit ha establecido un nuevo récord en el circuito Nordschleife de Nürburgring, completando la vuelta en 7:25,068 minutos, superando al BMW M2 CS por 0,5 segundos. Este logro se debe a un chasis de desarrollo específico y un paquete aerodinámico optimizado para mejorar la precisión y estabilidad en pista. El M Performance Track Kit combina homologación para carretera con una configuración deportiva ideal para circuitos, incluyendo componentes como un splitter delantero ajustable y una suspensión coilover con amortiguadores de competición. Este kit está diseñado para conductores que buscan maximizar las capacidades dinámicas del BMW M2 en jornadas de circuito.
El BMW M2, equipado con el M Performance Track Kit, ha logrado un tiempo impresionante de 7:25,068 minutos en el circuito Nordschleife de Nürburgring. Esta marca lo posiciona como 0,5 segundos más rápido que su predecesor, el BMW M2 CS. Este récord es el resultado de un chasis completamente nuevo diseñado específicamente para el M2, complementado por un paquete aerodinámico integral.
La innovación se centra en la optimización del vehículo para su desempeño en pista, incorporando componentes que mejoran la precisión, estabilidad y rendimiento. Según Jonas Krauss, director de gestión de productos de BMW M Performance Parts, “con el nuevo M Performance Track Kit, ofrecemos a los entusiastas del circuito un rendimiento sin concesiones, perfectamente adaptado al BMW M2”.
El M Performance Track Kit combina la homologación para circular por carretera con una configuración más deportiva destinada a días de circuito. Este kit está diseñado para conductores que buscan maximizar las capacidades dinámicas de su BMW M en entornos cerrados.
Entre los componentes destacados se encuentran un splitter delantero ajustable, alerones laterales y un alerón trasero tipo cuello de cisne que puede ser ajustado manualmente, además de una suspensión coilover que incluye por primera vez un sistema de amortiguadores homologado para uso en carretera. La interacción entre estos elementos proporciona una mayor precisión y estabilidad al límite, preparando al BMW M2 para su máximo potencial en pista.
Los componentes del kit han sido desarrollados en colaboración con expertos de BMW M. La aerodinámica fue diseñada utilizando el túnel de viento de la compañía y la configuración general fue supervisada por Jörg Weidinger, piloto e ingeniero de pruebas reconocido por sus récords. El resultado es un vehículo excepcional que se convierte en una herramienta aún más precisa para trazar la línea ideal en cualquier circuito.