Hyundai Motorsport se prepara para el Rally de Finlandia 2026, destacando el rendimiento positivo del equipo en Estonia. Andrew Wheatley, Director Deportivo, menciona que la competitividad del equipo en tramos de alta velocidad y carreteras estrechas es alentadora. El Rally de Finlandia es conocido por sus emocionantes saltos y un ambiente vibrante, atrayendo a miles de espectadores. Los pilotos de Hyundai partirán en posiciones favorables, pero enfrentan desafíos climáticos que podrían afectar el rendimiento. Este evento promete ser un espectáculo emocionante, especialmente en la última temporada de los coches Rally1 en estos tramos. Para más información, visita el enlace.
Andrew Wheatley, Director Deportivo de Hyundai Motorsport WRC, compartió sus expectativas sobre el próximo Rally de Finlandia tras el rendimiento del equipo en Estonia. En una reciente declaración, Wheatley destacó que el desempeño en Estonia fue un claro indicativo del arduo trabajo realizado por el equipo de ingeniería durante los últimos tres meses. Este esfuerzo ha permitido a Hyundai ser competitivo en las diversas pruebas sobre tierra que restan en la temporada 2026.
El director deportivo subrayó que Estonia presenta tramos largos y rápidos, así como carreteras de conexión estrechas, lo cual es alentador para su preparación. Aunque Finlandia no es exactamente igual, el equipo confía en que su ritmo demostrado les permitirá luchar por un lugar en el podio, a pesar de la ventaja local que representa Toyota.
Wheatley también se refirió a lo que hace único al Rally de Finlandia, conocido localmente como el Gran Premio de Finlandia. Este evento combina tramos de alta velocidad con emocionantes saltos a mitad de curva, características célebres en todo el mundo. Además, las carreteras de conexión a baja velocidad representan un desafío incluso para los equipos más experimentados.
El ambiente festivo es otro aspecto clave que contribuye a la singularidad del rally. Cientos de miles de espectadores llegan a Jyväskylä desde diferentes partes del mundo para disfrutar de algunos de los mejores tramos de tierra del campeonato. La presión será intensa para los pilotos locales, quienes lucharán por cada décima de segundo, pero históricamente este evento ha sido propicio para competidores europeos.
En cuanto a los retos que enfrentará el equipo, Wheatley mencionó que, teóricamente, los pilotos de Hyundai tienen una posición de salida favorable en Finlandia. Al igual que en Estonia, partirán desde las posiciones sexta, séptima y octava, lo cual debería resultar ventajoso en los tramos rápidos.
No obstante, el clima puede presentar desafíos significativos. Si las condiciones son húmedas, esto podría beneficiar a los coches que salgan antes. La lluvia continua puede agrietar la superficie y exponer piedras más grandes, aumentando así el riesgo de pinchazos en tramos veloces donde muchos obstáculos son ciegos. Para todos los pilotos, ganar en Finlandia es un sueño hecho realidad, lo que añade motivación extra a cada equipo. Esta última temporada con coches Rally1 promete ofrecer un espectáculo emocionante para los aficionados al automovilismo.
El rendimiento en Estonia demostró que el arduo trabajo realizado por el equipo de ingeniería durante los últimos tres meses ha dado los resultados necesarios para ser competitivos en las distintas pruebas sobre tierra que quedan en la temporada 2026. A pesar de la ventaja de jugar en casa para Toyota, nuestro desempeño en Estonia demostró que tenemos el ritmo suficiente para luchar por el podio.
El Gran Premio de Finlandia combina tramos de alta velocidad con emocionantes saltos a mitad de curva, así como carreteras de conexión a baja velocidad que ponen a prueba incluso a los equipos más experimentados. La singularidad del evento también radica en el ambiente, con cientos de miles de espectadores llegando a Jyväskylä para disfrutar de algunos de los mejores tramos de tierra del campeonato.
Los pilotos de Hyundai tienen una posición de salida muy favorable en Finlandia, pero el mayor desafío será el clima. Si los tramos están mojados, esto puede beneficiar a los coches que salgan antes. Además, la superficie puede agrietarse y dejar piedras más grandes visibles, lo que genera un riesgo significativo de pinchazo. Este rally es un sueño para muchos pilotos y supone una motivación extra para todos los equipos.