Propulsado por un motor diésel 2.8 D-4D de 130 kW/177 CV DIN, disponible con caja de cambios manual de seis velocidades y transmisión automática de seis relaciones, Land Cruiser ofrece el mejor comportamiento tanto en carretera como en todo tipo de pistas, caminos y senderos.
Sus sistemas de asistencia todoterreno permiten sacar el máximo partido a sus capacidades off-road, yendo ahora un paso más allá gracias a la posibilidad de elegir entre dos variantes de diferencial trasero —abierto o el nuevo Diferencial de Deslizamiento Limitado (LSD) tipo Torsen— y el Sistema de Selección Multiterreno —Multi-terrain Select System (MTS)— más avanzado, con el nuevo modo AUTO, que se activa por sí solo con la función de Sistema de Avance Activo (Crawl Control) de cinco velocidades diferentes.
Además, el Sistema de Visión 360º del nuevo Land Cruiser incorpora nuevas funciones: Visión Bajo el Vehículo, Rotación de Visión Frontal, Visión Panorámica y Visor Trasero de mayor amplitud.
El nuevo Toyota Safety Sense de Land Cruiser, que funciona mediante una cámara y un radar de ondas milimétricas, incluye Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System (PCS)— con Detección de Peatones, Control de Crucero Adaptativo — Adaptive Cruise Control (ACC)—, Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)— y Control Inteligente de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)—.
La referencia entre los grandes todoterrenos también cuenta con otros sistemas de seguridad y asistencia a la conducción como Detector de Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)— con Alerta de Tráfico Cruzado Posterior —Rear Cross Traffic Alert(RCTA)— y la última variante del indicador de baja presión de los neumáticos —Tyre Pressure Warning System (TPSW)— de Toyota, entre otros dispositivos.
Para el mercado español, la gama Land Cruiser 2018 está formada por dos tipos de carrocería, de tres y cinco puertas, y cinco niveles de equipamiento, tres más enfocados a profesionales y flotas —NX, GX y VX— y dos destinados a cliente particular —VXL y LIMITED—.
Land Cruiser ha sido líder en su segmento durante los últimos años, acaparando más del 25% del total de matriculaciones. Así, el pasado año 2017 se cerró con casi 2.000 unidades de Land Cruiser vendidas en España, el 28% de su segmento de mercado.
El nuevo Land Cruiser se comercializada en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 36.050 € en el caso de las versiones destinadas a flotas y profesionales, mientras que las variantes destinadas a clientes particulares —VXL y LIMITED— están disponibles a partir de 49.100 € con carrocería de tres puertas y desde 55.600 € con carrocería de cinco puertas. (si ponemos la versión VX en flotas habría que indicar los precios de VXL.
Land Cruiser 180D VXL AUTO + Pack Cuero, la versión que aglutinará el mayor volumen de ventas entre clientes particulares, está a la venta desde 57.000 €1 o por 500 € al mes con Pay per Drive, la financiación de pago por uso de Toyota España.
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