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investigación y desarrollo

Por primera vez , los expertos de Volkswagen han logrado simular moléculas relevantes para la industria en un ordenador cuántico. Esto es especialmente importante para el desarrollo de baterías de alto rendimiento para vehículos eléctricos. Los expertos han simulado con éxito moléculas como la molécula de litio-hidrógeno y cadenas de carbono. Ahora trabajan en compuestos químicos más complejos.

El Grupo Renault anuncia la creación del libro digital prototipo del mantenimiento del vehículo basado en la tecnología blockchain y que ha sido fabricado en colaboración con Microsoft y VISEO. La tecnología Blockchain asegura la conservación, la seguridad y la transparencia de la información.

Renault, a través de la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible (FRMS), hadonado un Twizy a la Universidad de Deusto. Este vehículo irá destinado a la investigación y formación práctica del personal docente y de los alumnos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Deusto.

Cualquiera que domine algoritmos y programación es adecuado para este evento: del 4 al 6 de octubre de 2017, la división Audi Production en Ingolstadt organiza su segundo Hackathon Smart Factory. En este encuentro de programadores, los jóvenes científicos informáticos de todo el mundo tienen la oportunidad de demostrar sus capacidades. El objetivo es idear soluciones prácticas para procesos productivos en el plazo de 25 horas. Estudiantes y jóvenes profesionales interesados pueden realizar ya sus inscripciones.
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Este miércoles, a las 10.30 horas y en la red VINCI Autoroutes, un coche autónomo ha superado, por primera vez, una barrera de peaje con total autonomía.

El Grupo PSA ha llegado a un acuerdo con cinco universidades marroquís, dos universidades americanas presentes en Marruecos, la escuela de ingenieros de las Escuelas Centrales de Marruecos y un centro tecnológico de la Universidad internacional de Rabat.