BMW, Toyota, Bosch y Repsol han lanzado una prueba piloto en España para demostrar el uso de gasolina 100% renovable en vehículos. Iniciada en julio de 2026 y con una duración de seis meses, la iniciativa utilizará una flota de aproximadamente 20 vehículos de Toyota y BMW que funcionarán con la gasolina Nexa 95 de Repsol. Este proyecto busca evidenciar la viabilidad de los combustibles renovables a gran escala, aprovechando la infraestructura existente y tecnologías digitales para el seguimiento del combustible. La colaboración entre estas empresas refuerza el compromiso hacia una movilidad más sostenible y la descarbonización del transporte en Europa.
BMW Group ha destacado la importancia de la competitividad en el debate sobre la descarbonización en Europa durante su participación en los Diálogos SID, organizados por Spain Investors Day. En el evento titulado "Europa en 2035: múltiples vías hacia la descarbonización", se discutieron los desafíos y alternativas para avanzar hacia una economía sostenible. Manuel Terroba, presidente de BMW Group España y Portugal, enfatizó la necesidad de una transición ordenada y adaptada a las diversas realidades del mercado europeo. Thomas Becker, vicepresidente sénior de Asuntos Externos y Sostenibilidad, subrayó que la electromovilidad es clave para cumplir con los objetivos climáticos y que se requiere un enfoque integral que abarque toda la cadena de valor del vehículo. El diálogo también abordó el papel de la regulación y la colaboración entre sectores para facilitar esta transformación.
Con la intención de lanzar próximamente una nueva gama de vehículos de propulsión alternativa, Hyundai sigue situándose varios pasos por delante frente a la competencia en lo que a la movilidad del futuro se refiere. En 2013, la compañía sorprendió al mundo con el anuncio del comienzo de la producción en serie de su primer coche con tecnología de hidrógeno producido a gran escala: el Hyundai ix 35 FCEV. El modelo se convirtió en un hito en la movilidad ecológica del futuro, campo en el que Hyundai ha seguido avanzando desde entonces.
La semana pasada el Consejo de Ministros aprobó el Plan Movea 2017, un programa de ayudas para la adquisición de vehículos con energías alternativas. En el caso de los turismos y furgonetas estas ayudas estarán disponibles a partir de 500 euros. En el caso de las motocicletas podrían recibirse ayudas de entre 1.500 y 2000 euros. Para los microbuses y camionetas la ayuda será de 5.000 euros, y para camiones y autobuses alcanzarán los 18.000 euros.
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TOYOTA GAZOO Racing Spain y MSi Racing Team fortalecen su proyecto en WRC2 con los pilotos Alejandro Cachón y Borja Rozada. Este equipo, que representa la élite del automovilismo, cuenta con el respaldo de socios estratégicos como Toyota España, Repsol y KINTO, entre otros. La colaboración no solo impulsa el talento español en competiciones internacionales, sino que también promueve la innovación tecnológica y el desarrollo de nuevos productos. Con una destacada trayectoria que incluye 5 podios y una victoria en Rally Japón 2025, Cachón se posiciona como uno de los principales competidores en el Mundial de Rallyes. La unión de estos socios es clave para continuar creciendo en el ámbito del rally.
Con la intención de lanzar próximamente una nueva gama de vehículos de propulsión alternativa, Hyundai sigue situándose varios pasos por delante frente a la competencia en lo que a la movilidad del futuro se refiere. En 2013, la compañía sorprendió al mundo con el anuncio del comienzo de la producción en serie de su primer coche con tecnología de hidrógeno producido a gran escala: el Hyundai ix 35 FCEV. El modelo se convirtió en un hito en la movilidad ecológica del futuro, campo en el que Hyundai ha seguido avanzando desde entonces.
Fabricado en la planta de Vigo, el nuevo Peugeot Partner Tepee cuenta con toda la habilidad y el espíritu práctico de la versión equipada con motor térmico. Su espacio interior modulable permite acoger cómodamente a 5 personas, además de transportar objetos voluminosos de una manera muy sencilla:
El sistema operativo Android Auto, desarrollado por Google específicamente para su uso en automóviles, completa el arsenal tecnológico de DS Automobiles. Al igual que CarPlay, el sistema desarrollado por Apple para los iPhones, permite acceder fácilmente a las distintas apps del Smartphone por medio de la pantalla táctil, sin necesidad de apartar las manos del volante o la vista de lo que sucede en la carretera.
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