La producción de vehículos en España ha disminuido un 4,9% en junio, alcanzando las 205.142 unidades. Este descenso se debe a la adaptación de las fábricas a nuevos modelos electrificados y a una menor demanda en el mercado europeo. En el acumulado del año, la producción total es de 1.199.542 vehículos, un 1,7% menos que en el mismo periodo del año anterior. Las exportaciones también han caído un 9,6% en junio, con 165.755 unidades enviadas al extranjero. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados ha crecido un 21,4%, representando más del 10% de la fabricación total. ANFAC destaca la importancia de mantener competitividad y apoyo regulatorio para asegurar el futuro de la industria automotriz en España.
La producción de vehículos en España ha experimentado un descenso significativo del 4,9% en junio, alcanzando un total de 205.142 unidades. Este retroceso se atribuye a la adaptación de las fábricas a los nuevos modelos electrificados y a una disminución en la demanda del mercado europeo. En términos acumulados, el país ha producido 1.199.542 vehículos hasta la fecha, lo que representa un 1,7% menos que en el mismo periodo del año anterior.
En el desglose por tipos de vehículos, los turismos han alcanzado 163.308 unidades, lo que implica una caída del 4,3% respecto al año pasado. Por su parte, los vehículos comerciales e industriales han sufrido un retroceso aún mayor, con 41.834 unidades, lo que equivale a una disminución del 7,2%. En comparación interanual, los turismos han caído un 2,4%, mientras que los comerciales e industriales han mostrado una leve mejora con un aumento del 0,8%.
Las cifras de exportación también reflejan un panorama complicado: en junio se registró una caída del 9,6%, con 165.755 vehículos enviados al extranjero. A nivel anual, el descenso es del 3,3%, sumando un total de 1.010.938 unidades.
A Europa corresponde la mayor parte de estas exportaciones, con una cuota del 91,9%, aunque esta cifra ha disminuido en 0,7 puntos porcentuales comparada con junio de 2025. Fuera del continente europeo, se observa un crecimiento generalizado: África incrementa su cuota en 0,5 puntos porcentuales; América y Asia aumentan en 0,2 y 0,1 respectivamente; mientras que Oceanía se mantiene estable.
A pesar de las dificultades generales en la producción y exportación de vehículos convencionales, los datos sobre vehículos electrificados son más alentadores. En junio se produjeron 24.405 unidades electrificadas, lo que representa un crecimiento del 21,4%. Este tipo de vehículos ya constituye más del 10% de la producción total.
"Las fábricas españolas están en plena transformación para adaptarse a los nuevos modelos electrificados", afirma José López-Tafall, director general de ANFAC. Esta transición es crucial para asegurar el futuro competitivo de la industria automotriz española frente a otros países.
López-Tafall subraya también que es fundamental que el mercado apoye estos esfuerzos industriales: “La reciente aprobación del Plan Auto+ es esencial para renovar el parque automovilístico envejecido y acelerar la descarbonización”. Además, enfatiza la necesidad urgente de contar con un marco regulador europeo que favorezca tanto la competitividad como la flexibilidad dentro del sector.
A medida que España avanza hacia una producción más sostenible y electrificada, todos los actores involucrados deben colaborar para garantizar que este cambio no solo sea posible sino también exitoso.
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Producción total en junio | 205,142 unidades |
| Descenso en la producción respecto al año anterior | 4.9% |
| Producción acumulada en el año | 1,199,542 unidades |
| Descenso acumulado anual | 1.7% |
| Exportaciones en junio | 165,755 unidades |
| Descenso de exportaciones en junio respecto al año anterior | 9.6% |
| Exportaciones acumuladas anuales | 1,010,938 unidades |
| Descenso acumulado de exportaciones | 3.3% |
La producción de vehículos descendió un 4,9% en junio, alcanzando un total de 205.142 unidades.
El retroceso se debe a los ajustes en las líneas de producción para incorporar nuevos modelos electrificados y a una menor demanda del mercado europeo.
Las exportaciones se redujeron un 9,6% en junio, con 165.755 vehículos enviados fuera de España, y un descenso acumulado del 3,3% anual.
La producción de vehículos electrificados creció un 21,4% en el mes, con 24.405 unidades producidas, representando más de uno de cada diez vehículos fabricados.
Los vehículos alternativos representaron el 47,6% sobre la producción total del mes.
Se destaca la necesidad de mantener costes energéticos competitivos, apoyar la innovación y proporcionar certidumbre regulatoria para asegurar que la producción siga anclada en el país.