Gaydon, Reino Unido – 27 de noviembre de 2024: Jaguar Land Rover (JLR) ha logrado un avance significativo en el reciclaje de espuma de poliuretano para asientos a través de un proceso de ciclo cerrado, reintegrando con éxito este material en la producción de nuevos asientos. Este hito se produce gracias a la colaboración con Dow y Adient, líderes en innovación de materiales y soluciones de asientos automotrices.
Este desarrollo marca la primera vez que se utiliza contenido reciclado en un proceso de producción automotriz, lo que representa un paso importante hacia la sostenibilidad en la industria. JLR está actualmente sometiendo este material a su proceso completo de producción, con el objetivo de probar su uso a gran escala en vehículos preproducción a principios del próximo año.
Desafíos del reciclaje y beneficios ambientales
La espuma de poliuretano es conocida por ser difícil de reciclar debido a su diseño orientado a la durabilidad, lo que frecuentemente resulta en que estos materiales terminen en vertederos, donde pueden permanecer durante generaciones. Con el establecimiento de una cadena de suministro cerrada, JLR busca reducir las emisiones, eliminar residuos y asegurar un suministro confiable de espuma para asientos con bajo contenido de carbono.
Se estima que esta espuma reciclada contribuirá a un nuevo "asiento circular", que podría reducir el impacto de emisiones de CO2e a la mitad, evitando más de 44 kg por asiento; esto equivale al consumo energético necesario para cargar casi tres mil teléfonos inteligentes.
Compromiso con la sostenibilidad
Andrea Debbane, Directora de Sostenibilidad de JLR, expresó su entusiasmo por el potencial que ofrece esta colaboración: “Representa un compromiso colectivo para hacer las cosas de manera diferente y replantear nuestro enfoque desde todos los ángulos”. Destacó la importancia del trabajo conjunto con expertos y proveedores para desbloquear cambios significativos en la industria automotriz.
Por su parte, Jon Penrice, Presidente de Movilidad en Dow, subrayó cómo esta iniciativa se alinea con los objetivos sostenibles del programa RENUVA, que convierte residuos al final de su vida útil en nuevos materiales circulares. Esta colaboración no solo cumple con las metas ambientales sino que también asegura la calidad y comodidad superior esperada en los asientos JLR.
Innovación continua y futuro sostenible
El avance logrado es fruto del trabajo continuo realizado en el Circularity Lab de JLR en Gaydon, cuyo objetivo es reducir residuos y aumentar la reciclabilidad. Históricamente, los vehículos han sido diseñados sin considerar adecuadamente cómo desmontarlos al final de su vida útil. La utilización de materiales mixtos dificulta enormemente este proceso.
A través del Circularity Lab, equipos interdisciplinarios colaboran para abordar estos desafíos mediante un enfoque práctico. Esto incluye desensamblar vehículos y trabajar junto a proveedores para encontrar soluciones efectivas. Los datos obtenidos alimentan decisiones tempranas sobre el desarrollo vehicular y permiten evaluar la viabilidad técnica del retorno a la cadena productiva.
Estrategia Reimagine
La estrategia Reimagine está diseñada para establecer nuevos estándares en impacto ambiental y social. Desde 2023, JLR forma parte del Ellen MacArthur Foundation Network Partner, aplicando principios económicos circulares en todas sus operaciones. Esto incluye una transformación industrial que ha permitido la reutilización y modernización de miles de equipos para mejorar la eficiencia energética mientras se minimiza el impacto ambiental.
Con estas iniciativas, JLR no solo avanza hacia un futuro eléctrico sino que también lidera el camino hacia una economía más sostenible dentro del sector automotriz.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 44 kg |
Reducción de CO?e por asiento utilizando el nuevo 'asiento circular' |
| 2025 |
Inicio de pruebas a escala del nuevo material |
| 177,500 kg |
Ahorro de CO?e en una línea de modelos gracias al uso reducido de polímeros |
| Próximo año |
Entrega de parachoques con menor carbono en nuevos coches |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué es el avance logrado por JLR en la reciclabilidad de espuma de asiento?
JLR ha logrado un avance técnico significativo en el reciclaje de espuma de poliuretano para asientos, reintegrando con éxito material reciclado en la producción de nuevos asientos, lo que representa un hito en la industria automotriz.
¿Con quiénes ha colaborado JLR para este proyecto?
JLR ha trabajado en colaboración con Dow y Adient para desarrollar esta nueva espuma de asiento con contenido reciclado en un ciclo cerrado.
¿Cuáles son los beneficios del uso de espuma reciclada en los asientos?
El uso de espuma reciclada permitirá a JLR reducir emisiones, eliminar residuos y garantizar un suministro seguro de espuma de asiento de bajo carbono, además de disminuir el impacto ambiental asociado a la producción.
¿Cuándo comenzará la prueba a escala del nuevo material?
Las pruebas a escala del nuevo material comenzarán a principios de 2025.
¿Qué es el Laboratorio de Circularidad de JLR?
El Laboratorio de Circularidad es una iniciativa que reúne equipos multidisciplinarios para innovar y superar barreras relacionadas con la recuperabilidad, reutilización, reparabilidad y reciclabilidad de materiales en los vehículos de lujo de JLR.
¿Cómo contribuye este avance a la estrategia Reimagine de JLR?
Este avance es parte integral de la estrategia Reimagine, que busca establecer nuevos estándares en impacto ambiental y fomentar una economía circular mediante la eliminación de residuos y la circulación repetida de productos y materiales.
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