La XII Asamblea General del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial se lleva a cabo en España, donde se abordan temas cruciales para la mejora de la seguridad en las carreteras. En la primera jornada, el programa incluye mesas redondas que destacan el análisis de las estrategias nacionales en el marco del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030. Este evento también contempla la presentación del informe iberoamericano sobre seguridad vial.
Entre los puntos destacados, se discutirá la efectividad de la aplicación de la ley en la reducción de siniestralidad y el papel fundamental que juega la sociedad civil, así como las alianzas internacionales, en las políticas públicas dirigidas a lograr una movilidad más segura. Los países miembros del OISEVI se reunirán para definir su plan de trabajo y establecer los objetivos principales para los próximos años.
Colaboraciones Internacionales y Estrategias Clave
En la segunda jornada, está programada una reunión conjunta entre el OISEVI y organizaciones como la Organización Mundial de la Salud y la Organización Panamericana de la Salud. Estas entidades han decidido reconocer al OISEVI como una red regional de referencia, validando así su labor durante los últimos años y consolidándolo como una plataforma clave para la cooperación en materia de seguridad vial.
Las reuniones se centrarán en examinar líneas estratégicas y políticas con mayor impacto. Se analizarán las funciones y competencias de los organismos responsables de la seguridad vial, además de poner especial atención en la seguridad de los motoristas. Se revisarán normas y experiencias nacionales con el objetivo de plantear nuevas perspectivas que ayuden a reducir el número de víctimas. También se abordarán temas relacionados con las carreteras y los límites de velocidad en relación con los accidentes.
Marco Estratégico Iberoamericano 2026-2030
Un aspecto central será la presentación del Marco Estratégico Iberoamericano 2026-2030, que se estructura en cinco pilares fundamentales: armonización de normas básicas y licencias de conducir, gobernanza en seguridad vial, calidad de datos, propuesta de un Índice Iberoamericano de Movilidad Segura y nuevas iniciativas para fomentar la cooperación regional. A través de grupos de discusión, se identificarán acciones prácticas que tengan un alto impacto durante el periodo 2026-2028.
La jornada final estará dedicada a definir prioridades dentro del Marco para la segunda mitad de esta década. Se hará especial énfasis en dos aspectos: evaluar las políticas de seguridad vial mediante un índice regional basado en evidencia y promover una convergencia normativa respecto a las licencias de conducción.
Cierre con Propuestas Concretas
La Asamblea concluirá con un discurso del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, quien presentará una declaración bajo el lema “Hacia un espacio iberoamericano de seguridad vial”. Esta declaración tiene como objetivo presentar a los jefes de Estado y Gobierno que participarán en la Cumbre del próximo mes de noviembre propuestas concretas para impulsar acciones conjuntas en pro de una mayor cooperación en este ámbito.
Preguntas sobre la noticia
¿Cuál es el objetivo principal de la XII Asamblea General del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial?
El objetivo principal es analizar las estrategias nacionales en el marco del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 y presentar un informe iberoamericano sobre seguridad vial.
¿Qué temas se abordarán durante la asamblea?
Se discutirán la eficacia de aplicar la ley en la reducción de siniestralidad, el papel de la sociedad civil en las políticas públicas para una movilidad más segura, y se presentará el Marco Estratégico Iberoamericano 2026-2030, entre otros temas.
¿Qué organizaciones participarán en la segunda jornada?
En la segunda jornada está prevista una reunión conjunta del OISEVI con la Organización Mundial de la Salud y la Organización Panamericana de la Salud.
¿Cuáles son los pilares del Marco Estratégico Iberoamericano 2026-2030?
Los cinco pilares principales son: armonización de normas básicas y licencias de conducir, gobernanza de la seguridad vial y calidad de los datos, propuesta de un Índice Iberoamericano de Movilidad Segura, nuevas iniciativas de cooperación regional, y acciones prácticas para el periodo 2026-2028.
¿Cómo concluirá la asamblea?
La asamblea concluirá con una intervención del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y una declaración bajo el lema “Hacia un espacio iberoamericano de seguridad vial” que presentará propuestas concretas a los jefes de Estado y Gobierno en la próxima Cumbre.
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